广东
当下10万级纯电代步车市场，除了销量王者吉利星愿，另外一个就是性价比更高的零跑A10。它作为一台定位6.58-9.28万级的小型 SUV，主打高智能、大空间与长续航，在同价位极具竞争力。尤其高配车型搭载激光雷达，搭配SA8295座舱和SA8650智驾双芯片，可实现车位到车位的高阶智驾，支持城区领航、自动变道、进出匝道与全自动泊车，这是销量王者吉利星愿所不具备的。
值得注意的是，这台车最长续航去到505km，53kWh大容量液冷电池配合油冷电驱，是目前同价位续航最长的选手。另外作为一台SUV，零跑A10拥有更高的离地间隙，解决了用户对于廉价电车底盘防护性不完美的顾虑（毕竟通过性更好，托底的概率就更低）。
不过你别看它是一台小型SUV，不过它车内的空间利用率不错，不但有着602L的后备厢（尾厢下方还有超大的可水洗下沉空间），而且后排坐垫还支持上翻（简直就是本田（丨）的魔术座椅平替）。
当然这台车作为前驱车，所以它无法提供前备厢，使得储物空间不够极致，而且充电口也在车头左侧的翼子板上，如果倒车入库，有时候充电不太方便。最后就是虽然作为一台扭力梁后悬的车型，但这台车后轴的跳动感不算很大，家用来讲基本开不出来。
而最近零跑A10还新增了一个版本，9.28万元的505S，它只比以前的顶配505激光雷达版贵出6000元，但是多出了一套专属的外观内饰颜色，炫酷深沉的镜夜黑车漆搭配时尚内敛的摩登灰，还有18英寸的酷黑运动轮毂，简直就是小钢炮风味。
当然这次更新也不仅仅局限于外观，尤其终于在前排座椅加上了消费者们心心念念的座椅通风，要知道这个配置在炎热的南方，那是相当的舒服了。除此之外，这次的256色氛围灯，也从前排延伸到了后排，进一步增强了整车的夜间氛围感。
这么说吧，这个版本在延续了此次零跑A10的各项优势的同时，加入了最核心的前排座椅通风，并通过专属的暗色调外观和内饰来彰显自己的顶配地位。我相信这个版本会更讨男性用户的喜欢。
目前官方针对这个505S的版本，还有专属的上市权益，如果你最近想要购买一台10万内的纯电代步车，真的可以考虑一下。
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