（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企）

2026年6月销量数据出炉，新能源汽车市场上半年成绩单正式揭晓。整体呈现显著的结构性分化：比亚迪以近40万辆月销稳居榜首；吉利、奇瑞等传统车企转型成效显著；零跑、蔚来等新势力凭借精准定位实现高增长。

比亚迪乘用车

6月比亚迪新能源乘用车销量397,292辆，同比增长5.21%；上半年累计销量1,777,375辆，同比下降15.9%。作为行业领跑者，比亚迪正加速构建全球供应链体系，6月宣布在巴西建立涵盖客车、卡车及乘用车的大型生产基地综合体，标志着海外战略从“产品贸易”向“本地化制造”深度跨越。同时，搭载第五代DM技术的多款车型在海外交付量持续攀升，有效对冲了国内市场波动，展现出强大的体系化抗风险能力。

吉利新能源

6月吉利新能源汽车销量161,449辆，同比增长31.9%；上半年累计销量799,454辆，同比增长10.2%。吉利多品牌协同战略进入收获期，银河系列推出新款强化主流家用市场竞争力，极氪品牌则稳固了高端纯电市场地位。此外，吉利与雷诺在韩国成立的合资公司GM Korea于6月宣布新车型生产计划，通过技术输出和资本合作在全球拓展新能源版图。

奇瑞新能源

6月奇瑞集团新能源销量103,428辆，同比增长44.5%；上半年累计销量428,983辆，同比增长19.4%。奇瑞延续海内外双轮驱动，海外方面，6月亮相香港车博会展现多品牌协同出海布局，并与日产签署备忘录计划利用英国工厂代工，以“轻资产”模式嵌入欧洲产业链；国内方面，（丨）序列密集上新，L与风云A9L开启预售，搭载鲲鹏AI超能电混与高阶智驾系统，正式上市冲击10万级家轿市场。

零跑汽车

6月零跑汽车销量93,376辆，同比增长94.5%；上半年累计销量356,487辆，同比增长60.8%，稳居新势力销量榜首。LEAP 3.5架构的高性价比优势凸显，A10单月交付破2万台，C系列月交付破3万台。高端化方面，旗舰MPV D99正式上市，D19累计交付近2万台。全球化迎来关键节点，上半年海外出口近10万台，西班牙工厂计划四季度启动本地化组装，借助Stellantis网络全球渠道突破2000家，正以国内规模与海外盈利并重的模式加速向百万台目标迈进。

鸿蒙智行

6月鸿蒙智行销量50,624辆，同比增长18.6%。截至目前，全系累计交付已突破143万辆，刷新中国新势力品牌最快达成纪录，正稳步向第二个百万辆里程碑迈进。问界M6上市54天交付破3万台，尚界Z7单月破万，全新一代规模交付两周破8千台。高端矩阵持续巩固，享界S9与尊界S800分别在30万级轿车和70万级超豪华轿车区间稳居榜首，尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市。技术层面，乾崑ADS智驾系统累计辅助驾驶里程突破121.86亿公里，并推出“夏季安心行”等一站式服务。

蔚来汽车

6月蔚来汽车销量40,597辆，同比增长62.9%；上半年累计销量191,123辆，同比增长67.4%。蔚来ES9交付30天破万台，刷新50万级高端纯电交付纪录；全新ES8迎来第12万台交付。智能化方面，正式推送“世界模型（NWM）”新版本，实现通用芯片与自研芯片平台智驾同步发版。资本运作上，蔚能电池成功设立两单资产证券化产品，优先A1级票面利率创阶段新低，推动电池全生命周期绿色价值释放。

6月小鹏汽车销量40,126辆，同比增长15.9%；上半年累计销量165,977辆，同比下降15.8%。6月，在技术端发布X-Mind技术框架，赋予车载智能体视觉思维链能力。产品端，小鹏P7+改款车型开启预售，主打高阶智驾普及化；面向年轻用户的MONA L03完成展车到店，提供纯电与增程双版本，有望成为下半年增长引擎。

长城新能源

6月长城新能源汽车销量34,659辆，同比下降4.8%；上半年累计销量144,634辆，同比下降9.8%，其中海外单月销量达60,168辆，逼近总销量50%。长城正式宣告“ONE GWM”全球品牌统一战略从海外迈入国内落地阶段。产品端，全新官宣，轴距加长并首次搭载激光雷达与高阶智驾；归元平台首款硬派SUV长城H10亮相，搭载全新2.0T Hi4混动架构，重塑全球市场竞争力。

昊铂埃安BU

6月昊铂埃安BU销量33,682辆，同比增长20.9%。第二代AION V持续贡献主力销量，埃安i60 530宁德版上市夯实“国民刚需大5座SUV”地位。品牌通过“用户全开麦”、组建AED守护联盟等社会公益行动拉近用户距离，双品牌协同效应进一步释放。

6月深蓝汽车销量33,625辆，同比增长12.5%；上半年累计销量164,156辆，同比增长14.6%。海内外表现稳健，全新S07增程版上市拓展家庭用户市场，通过“超级增程”技术在15万级市场建立差异化优势。6月宣布海外右舵版车型生产计划，准备进军东南亚及澳洲市场。

理想汽车

6月理想汽车销量30,895辆，同比下降14.8%；上半年累计销量193,472辆，同比下降5.1%。全新上市，重构为原生五座旗舰SUV，搭载自研马赫M100芯片与5C增程系统。技术端发布自研基座大模型，智能驾驶系统“马赫VLA”将在三季度推送新版本。理想i6单月交付超2万辆，连续四个月蝉联中大型SUV销冠，成为品牌绝对主力。

小米汽车

6月小米汽车销量超30,000辆，上半年累计超169,000辆。新一代SU7 Ultra正在量产准备中，工信部公告显示小米已申请增加增程式电动乘用车品种。全新大型SUV（代号“昆仑”）将于年内上市。战略上，小米任命汽车部副总裁兼任海外业务筹备组组长，标志着全球化出海战略正式拔高至集团战略级高度，进入实质性筹备阶段。

6月岚图汽车销量14,223辆，同比增长41.5%；上半年累计销量76,264辆，同比增长35.9%。S官宣7月下旬预售，搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统；泰山X8纯电版下线并计划7月启动交付。国际化方面，岚图正式登陆沙特阿拉伯市场，针对当地气候完成专属标定升级，进一步深化中东市场布局。